จีน แขนควบคุมด้านหน้าซ้ายล่างสำหรับรถทุกรุ่น ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

หัวเทียนแบบเสมือน: สเกิร์ตฉนวนจะหดตัวเล็กน้อยที่ส่วนท้ายของตัวเรือน และอิเล็กโทรดด้านข้างอยู่ด้านนอกส่วนปลายของตัวเรือน ซึ่งเป็นแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด

หลักการทำงานของปั๊มน้ำเครื่องยนต์รถยนต์คือการใช้แรงเหวี่ยงภายในปั๊มน้ำเพื่อแยกสารหล่อเย็นออกจากถังเก็บน้ำแล้วส่งกลับไปยังถังเก็บน้ำหลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงแล้วทำให้เกิดการไหลแบบลูกสูบ

ตามการจำแนกปริมาณทางกายภาพของเซ็นเซอร์ มันสามารถแบ่งออกเป็นการกระจัด แรง ความเร็ว อุณหภูมิ การไหล องค์ประกอบของก๊าซ และเซ็นเซอร์อื่น ๆ

ในสายการประกอบของโรงงาน Changzhou ผู้ปรับไฮดรอลิกแบบรีดใหม่จะถูกโหลดลงในภาชนะ เฉิน Liguo ลูบเลเซอร์ที่ทำเครื่องหมายบนพื้นผิวผลิตภัณฑ์และกล่าวว่า "สิบปีที่แล้วเราทำชิ้นส่วนสำหรับยานพาหนะเกษตรตอนนี้เราจัดหาชิ้นส่วนสำหรับรถบรรทุกหนักที่มีระยะทางมากกว่าหนึ่งล้านกิโลเมตร" ในอนาคตตัวปรับแรงตึงเหล่านี้จะถูกติดตั้งบนรถบรรทุกที่ใช้ไฮโดรเจนและกลายเป็น "ศูนย์ประสาท" ของระบบส่งกำลังอัจฉริยะ เขามองไปที่สวนโลจิสติกส์ในระยะไกลและพูดว่า "ฉันได้ยินมาว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายกำลังพัฒนาเทคโนโลยีการส่งสัญญาณการลอยอยู่ในสนามแม่เหล็กบางทีวันหนึ่งผู้ปรับไฮดรอลิกของเราสามารถช่วยเครื่องยนต์กำจัดสายพานได้อย่างสมบูรณ์ - นั่นจะเป็นการปฏิวัติที่แท้จริง"

ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ของรถยนต์มีบทบาทสำคัญในระบบระบายความร้อนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือส่งเสริมการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่คงที่

การใช้หลอดไส้แบบดั้งเดิมได้ลดลงอย่างมากในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา สิ่งนี้ถูกแทนที่ด้วย LED สำหรับการใช้งานภายในและภายนอก